KWS past NoNox-filter toe op mobiel bouwmaterieel

Om de stikstofproblematiek een halt toe te roepen, ontwikkelde VolkerWessels het NoNox-filter. Deze duurzame technologie, die het stikstofprobleem al tijdens de realisatiefase aanpakt, reduceert de stikstofuitstoot van zowel stilstaand, als mobiel materieel tot 99%. KWS heeft het filter inmiddels op verschillende voertuigen toegepast bij verschillende projecten. Zo maakt KWS Infra Amsterdam-Utrecht gebruik van een rupskraan

Doorgaan met lezen

4e tunnelbuis Gaasperdammertunnel in A9 open

De Gaasperdammertunnel is sinds maandag 23 november volledig open voor verkeer. Door het openen van de vierde tunnelbuis zijn ook de rijstroken voor verkeer in de richting van het knooppunt Diemen in gebruik. Met zijn lengte van 3 kilometer is de A9 Gaasperdammertunnel de langste landtunnel van  ons land. De tunnel is gebouwd volgens de

Doorgaan met lezen

Product Category Rules voor Nederlandse asfaltmengsels

In opdracht van het Asfalt Impulsproject ‘Aantoonbaar Duurzaam Asfalt’ zijn Product Category Rules (PCR-NL) ontwikkeld. Ze bevatten specifieke rekenregels voor milieuprofielen (LCA’s) van asfaltproducten in Nederland, in aanvulling op de generieke rekenregels die voorgeschreven worden door de SBK Bepalingsmethode. Gelijk speelveld Nederland verduurzaamt en de asfaltsector draagt hier volop aan bij. Om op uniforme manier

Doorgaan met lezen

Tweede tunnelbuis RijnlandRoute gereed

De tweede tunnelbuis voor de RijnlandRoute is klaar! Op 1 septmeber zag tunnelboormachine Gaia na 3,5 maand boren onder de grond weer het daglicht, maar liefst een maand eerder dan gepland. De tunnelboormachine legde een traject af van 2.250 meter, vanaf het startpunt bij de A4 tot aan het eindpunt bij de Leidse wijk Stevenshof

Doorgaan met lezen

Speed pedelecs vaak lang voor rood licht

Het blijft hoofdbrekens kosten: de plaats van de speed pedelec in het verkeer. Recent onderzoek wijst uit dat fietsers met supersnelle fiets vaak minutenlang voor een rood licht staan, omdat ze niet herkend worden door detectielussen in het wegdek. Dat meldt de Telegraaf. Het kennisplatform CROW-Fietsberaad laat weten het probleem te kennen: “Het is een

Doorgaan met lezen