De meeste reizigers betalen minder belastingen, zoals btw, accijnzen en motorrijtuigenbelastingen, dan de zogeheten externe kosten en de infrastructuurkosten voor hun vervoermiddel bedragen. Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). De belangrijkste uitzondering zijn de bezitters van een niet-elektrische fiets. Mobiliteit heeft nadelige effecten, zoals luchtvervuiling, verkeersongevallen, geluidshinder en klimaatverandering door de
Vacatures
De nieuwste vacatures
Uitgelichte werkgevers
Recente artikelen
Het laatste OTAR nieuws
Krachtenbundeling voor bekisting, ondersteuning en steigerbouw
Bekistings- en ondersteuningsspecialist Hünnebeck en steigerbouwer Brand, beiden onderdeel van BrandSafway, hebben op de Nederlandse markt hun krachten gebundeld. Met deze samenwerking hebben de partijen voor opdrachtgevers één geïntegreerd aanbod van bekistings-, ondersteunings- en steigersystemen, aangevuld met engineering, logistiek en arbeidsdiensten. De combinatie van Brand en Hünnebeck brengt expertise samen op het gebied van engineering
Goederenvervoer over spoor grotendeels stabiel, alleen minder kolen
In 2025 bleef het goederenvervoer per spoor grotendeels stabiel, meldt ProRail. Uitzondering is het vervoer van kolen. De al verwachte daling als gevolg van de sluiting van kolengestookte elektriciteitscentrales in Duitsland zette in 2025 door. Deze afname is de belangrijkste oorzaak van de totale daling van 4% in het vervoerde gewicht. Naast het afnemende kolenvolume




