De nieuwste vacatures

  • Technisch Manager Infrastructuur

    Provincie Noord Holland
    • Part Time
    • 2 weken geleden geplaatst
    • okt 12, 2026
  • Ambtelijk Opdrachtgever Bereikbaarheid

    Provincie Zuid-Holland
    • Full Time
    • 2 weken geleden geplaatst
    • okt 14, 2026
  • Senior beleidsadviseur Openbaar Vervoer

    Provincie Zuid-Holland
    • Full Time
    • 3 weken geleden geplaatst
    • nov 17, 2026
  • Adviseur Stakeholdermanagement

    Waterschap Hollandse Delta
    • Full Time
    • 3 weken geleden geplaatst
    • nov 17, 2026
  • Senior Projectmanager Infrastructuur

    Provincie Noord Holland
    • Full Time
    • 1 maand geleden geplaatst
    • okt 26, 2026
  • Assetmanager openbare ruimte

    Hilversum Mediastad
    • Part Time
    • 1 maand geleden geplaatst
  • Specialist Assetmanagement Transportleidingen

    Oasen
    • Full Time
    • 1 maand geleden geplaatst
    • okt 27, 2026
  • Senior Bestuursadviseur

    Waterschap Hollandse Delta
    • Full Time
    • 2 maanden geleden geplaatst
    • okt 18, 2026
  • Junior Gebiedstoezichthouder

    Waterschap Hollandse Delta
    • Full Time
    • 2 maanden geleden geplaatst
    • okt 18, 2026


Uitgelichte werkgevers

Recente artikelen

Het laatste OTAR nieuws

Projectbesluit voor nevengeul om stuwcomplex Grave vastgesteld

Rijkswaterstaat heeft het projectbesluit voor de aanleg van een natuurgeul om het stuw- en sluiscomplex bij Grave vastgesteld. De zogeheten Geul Coehoorn moet stromend water teruggeven aan de Maas en zo het leefgebied herstellen van planten en dieren die daarvan afhankelijk zijn. Het besluit ligt van 7 oktober tot en met 17 november 2026 ter

Doorgaan met lezen

EIB: achterstallig onderhoud bruggen en sluizen kan tot 2035 ruim 20 miljard euro kosten

Het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) waarschuwt in een nieuw rapport dat achterstanden bij onderhoud, vervanging en renovatie van Nederlandse bruggen, viaducten en sluizen tot 2035 kunnen oplopen tot ruim 20 miljard euro aan maatschappelijke kosten. Vooral betonnen bruggen en viaducten vormen volgens het instituut een groeiend financieel risico. Het rapport verschijnt kort voor

Doorgaan met lezen