Deltares, Royal HaskoningDHV, Witteveen+Bos, Arcadis en Sweco doen in een nieuw rapport over de Programmatische Aanpak Grote Wateren (PAGW) een concreet voorstel voor een proeftuin waarin kan worden geëxperimenteerd met oplossingen om de PAGW CO2-neutraal, circulair en kosteneffectiever te maken. Het voorstel van de kwartiermakers is gebaseerd op input van meerdere partijen uit de sector.
Een efficiënt infrastructuurontwerp kan zowel de CO₂ uitstoot als de kosten van bouw en onderhoud tot een bepaald punt terugbrengen, maar we moeten verder gaan dan dát omslagpunt om de emissienorm nul te bereiken en de klimaatdoelstellingen te behalen. Dit stelt ingenieursadviesbureau Sweco in haar nieuwste Urban Insight Report Carbon Cost in Infrastructure: The Key to the
16 maart jl. is de Kogerpolderbrug voor de scheepvaart in gebruik genomen. Met het bereiken van deze mijlpaal zijn zowel de Kogerpolderbrug als de Prinses Amaliabrug (voorheen Beatrixbrug) in Noord-Holland volledig vernieuwd en weer veilig beschikbaar. De vervanging van de twee bruggen maakt onderdeel uit van project Trajectbenadering N244a-N246. Dura Vermeer en SPIE Nederland hebben
Gemeente Amsterdam heeft het project Bouwteam Bruggen Oranje Loper gegund aan twee civiele bouwers; Dura Vermeer en Mobilis. In bouwteamverband maken de drie partijen het plan van aanpak voor het vervangen van negen bruggen op het traject Paleis op de Dam – Mercatorplein. Het vervangen van deze bruggen maakt onderdeel uit van het programma ‘Oranje
Meindert Smallenbroek wordt per 1 juni de nieuwe algemeen directeur van de Unie van Waterschappen. Meindert Smallenbroek heeft zich de afgelopen 5 jaar als directeur bij het ministerie van Economische Zaken en Klimaat beziggehouden met het energiebeleid. Voorheen werkte hij onder meer als directeur Bouwen bij het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en bij
Hoe kan je uitstoot van CO2 reduceren door wegen anders te ontwerpen? Arthur ter Weeme, directeur van het Gemeentelijk Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur (GNMI), begeleidt een onderzoek dat APPM en Goudappel Coffeng hiernaar uitvoeren. Het eerste deel van het onderzoek is afgerond en gaf een overzicht van een aantal kansen. Ter Weeme licht een
Wetterskip Fryslân gaat de Waddenzeedijk tussen buurtschap Koehool en het Lauwersmeer versterken. De dijk voldoet niet overal meer aan de wettelijke veiligheidseisen. Over een lengte van 47 kilometer wordt de dijk versterkt. De dijkversterking wordt gecombineerd met het verbeteren van de kwaliteit van het landschap en de natuur aan de rand van de Friese Waddenzeekust.
Spoorbeheerder ProRail onderzoekt welk spooronderhoud vervroegd kan worden. Aanleiding is de stilte op het spoornet als gevolg van de coronacrisis. Daardoor kan onderhoud uitgevoerd worden met minder hinder voor het treinverkeer, en meer tijd voor de onderhoudswerkers. Schipholtunnel Op sommige trajecten rijden helemaal geen treinen, schrijft ProRail op zijn website. Een van de tunnelbuizen van
Het blijft hoofdbrekens kosten: de plaats van de speed pedelec in het verkeer. Recent onderzoek wijst uit dat fietsers met supersnelle fiets vaak minutenlang voor een rood licht staan, omdat ze niet herkend worden door detectielussen in het wegdek. Dat meldt de Telegraaf. Het kennisplatform CROW-Fietsberaad laat weten het probleem te kennen: “Het is een
Door het coronavirus draait de medische sector op volle toeren. Dit kan leiden tot een tekort aan relevante producten zoals mondkapjes en beademingsapparatuur, maar ook tot technische vraagstukken die snél moeten worden opgelost. Het KIVI, de Nedelande beroepsvereniging van ingenieurs, heeft daarom een online platform opgezet. Hier zit een team klaar dat binnenkomende vraagstukken beoordeelt en
