Written by
17 september 2026

Zuid-Holland vreest voor infrastructuurprojecten door miljardentekort bij ministerie

De provincie Zuid-Holland maakt zich grote zorgen over de aanstaande herverdeling van het budget voor infrastructuurprojecten. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat komt tientallen miljarden euro’s tekort om alle plannen voor wegen, spoorlijnen en bruggen te financieren. Minister Vincent Karremans en staatssecretaris Annet Bertram maken over enkele weken bekend welke projecten prioriteit krijgen. Alles potentieel

Doorgaan met lezen

Written by
17 september 2026

Bouwend Nederland: geld voor instandhouding infrastructuur is ‘wisselgeld’

Het kabinet trekt met de Rijksbegroting voor 2027 1,5 miljard euro extra uit voor wegen, bruggen en spoor, maar pas vanaf 2029 en verspreid tot en met 2035. Voor Bouwend Nederland is dat volstrekt onvoldoende voor de instandhouding van de infrastructuur: de brancheorganisatie noemt het bedrag ‘wisselgeld’ tegenover de tientallen miljarden euro’s die daarvoor nodig

Doorgaan met lezen

Written by
15 september 2026

Hanab versterkt positie in waterinfrastructuur met overname Van Boekel Groep

Hanab neemt het Brabantse familiebedrijf Van Boekel Groep uit Uden over en vergroot daarmee zijn positie in waterinfrastructuur, wegenbouw en civiele constructies. De overname is onder voorbehoud van goedkeuring door de Autoriteit Consument en Markt (ACM), die naar verwachting vier weken in beslag neemt. Specialist in waterinfra uit Uden Van Boekel is in 1964 opgericht

Doorgaan met lezen

Written by
15 september 2026

BAM, Heijmans en AsfaltNu bundelen krachten voor hoogwaardig hergebruik van asfalt

Vanuit de gezamenlijke ambitie om asfaltmaterialen hoogwaardig te hergebruiken, bundelen BAM, Heijmans en AsfaltNu hun krachten binnen FreeslinQ. Met dit initiatief organiseren zij het hoogwaardig hergebruik van ZOAB-freesmateriaal tot nieuwe secundaire bouwstoffen die geschikt zijn voor toepassing in nieuwe deklaagmengsels. De secundaire bouwstoffen behoren tot de hoogste kwaliteitscategorie (steenslagklasse 3) en kunnen daardoor worden toegepast

Doorgaan met lezen

Written by
8 september 2026

Movares wil Geonius overnemen en versterkt positie in waterveiligheid, bodem en geotechniek

Ingenieurs- en adviesbureau Movares wil branchegenoot Geonius overnemen. Door de combinatie ontstaat een landelijk bureau met een breder aanbod voor de fysieke leefomgeving – waaronder waterveiligheid, bodem, water, geotechniek en ecologie. De overname is nog onder voorbehoud en wordt naar verwachting in oktober 2026 afgerond. Relevant voor de watersector Beide bureaus werken voor waterbeheerders. Movares

Doorgaan met lezen

Written by
25 augustus 2026

Arcadis en Witteveen+Bos werken aan Cruciale Mijl IJburglaan

De advies- en ingenieursbureaus Arcadis en Witteveen+Bos werken samen aan de opdracht voor advies- en ingenieursdiensten rondom de Cruciale Mijl IJburglaan in Amsterdam. De Cruciale Mijl moet de bereikbaarheid van IJburg, Zeeburgereiland en de oostelijke binnenstad van Amsterdam toekomstbestendig maken. Het project richt zich op het traject vanaf de Piet Heintunnel tot en met Steigereiland.

Doorgaan met lezen

Written by
15 augustus 2026

Wunderline tussen Groningen en Noord-Duitsland gaat rijden

De Wunderline, een spoorverbinding tussen Groningen en het Duitse Bremen, gaat naar verwachting vanaf begin oktober 2026 rijden tussen Groningen en Leer. Voor de realisatie van de Wunderline werken de provincie Groningen, Land Nedersaksen en Bremen samen met Deutsche Bahn (DB) en ProRail. Ook het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is betrokken. De internationale treinverbinding

Doorgaan met lezen

Written by
10 augustus 2026

Rijkswaterstaat stelt strengere afstandseisen voor windturbines langs vaarwegen

Rijkswaterstaat (RWS) heeft de beleidsregel voor het plaatsen van windturbines op, in of over rijkwaterstaatswerken en wegen in beheer van de landelijke overheid aangepast. Voor alle toekomstige vergunningsaanvragen gelden strengere afstandsregels. Tot nu toe moesten windturbines minimaal 50 meter bij de rand van een vaarweg vandaan staan. Windturbines zijn echter steeds groter geworden, waardoor deze

Doorgaan met lezen