Heerenveen Beter Bereikbaar

Heerenveen is beter bereikbaar. Om de verkeerssituatie vlotter en veiliger te maken, heeft BAM Infra Nederland de op- en afritten van de A32 bij Heerenveen/Oranjewoud (afrit 11) en de Oranje Nassaulaan verbeterd. Ook is de rotonde op de kruising Oranje Nassaulaan-Burgemeester Falkenaweg omgebouwd tot een kruising met verkeerslichten. Afgelopen week hebben wethouder Jelle Zoetendal van

Doorgaan met lezen

Iv ziet lucht in V&R-opgave

Volgens ingenieursbureau Iv zijn er miljoenen te besparen op de vervangings- en Renovatieopgave (V&R-opgave) voor de Nederlandse infrastructuur. ‘Veel kunstwerken zijn robuuster dan we denken. En dus is vervangen lang niet altijd de enige optie’, stelt het bureau. ‘Iv heeft daar een aantal slimme, innovatieve oplossingen voor bedacht en uitgevoerd.’ De meest recenter kostenraming van

Doorgaan met lezen

Groen licht voor project ViA15

Het tracébesluit ‘A12/A15 Ressen-Oudbroeken (ViA15)’ is definitief. Dat heeft de Raad van State bepaald. Dat betekent groen licht voor het doortrekken van de A15 in de regio Arnhem en de verbreding van de A12 en A15. Met de uitspraak van de Raad van State op 2 oktober komt er een einde aan een juridische procedure

Doorgaan met lezen

CO2-ambities Heijmans goedgekeurd door internationaal Science Based Targets initiative (SBTi)

De doelstellingen van Koninklijke Heijmans N.V. om haar emissies te reduceren, zijn goedgekeurd door het Science Based Targets initiative (SBTi). Het doel is om de CO2-tot nul te reduceren. Heijmans is het eerste Nederlandse bouwbedrijf dat ernaar streeft om al in 2040 ‘net-zero’ te zijn. Dit is tien jaar eerder dan veel andere bedrijven en de

Doorgaan met lezen

Dijkversterking gaat niet hard genoeg

De voortgang van de dijkversterking blijft achter bij het gemiddeld benodigde tempo. Jaarlijks moet gemiddeld 60 kilometer versterkt worden om in 2050 alle primaire keringen op norm te hebben.  De realisatie blijft met gemiddeld 37 kilometer per jaar ver achter bij dit gemiddelde. Ook de planning van de versterking tot en met 2031 blijft achter.

Doorgaan met lezen

Automatisch tol betalen op Blankenburgverbinding

Flitsmeister komt binnenkort met een nieuwe functie in hun app die het mogelijk maakt om automatisch tol te betalen voor de A24/Blankenburgverbinding. Op 25 september tekenende het bedrijf van de gelijknamige app hiervoor een overeenkomst met RDW. Op 7 december 2024 gaat de A24/Blankenburgverbinding open. Deze nieuwe snelweg verbindt de A15 bij Rozenburg en de

Doorgaan met lezen

CROW-toelichting op ITS-richtlijn voor wegbeheerders

CROW-KpVV heeft een toelichting op de Europese Richtlijn voor Intelligente Transportsystemen (ITS) gepubliceerd. Het document schetst een beeld van de opgaven voor wegbeheerders en vervoerautoriteiten. De ITS-richtlijn bestaat sinds 2010 en is recent aangevuld. De Europese Europese Commissie is het bevoegd gezag om regelgeving vast te stellen over geharmoniseerde implementatie van Intelligente Transport Systemen. De

Doorgaan met lezen

Minder microplastics in het milieu door snelweg te stofzuigen?

TNO gaat onderzoeken of microplastics uit het milieu te houden zijn door slijtafval van autobanden uit de ZOAB-laag te ‘stofzuigen’. Vooronderzoek heeft aangetoond dat ZOAB door de open structuur veel bandenresten vasthoudt. Microplastics zijn plastic deeltjes van minder dan 5 millimeter groot. De meeste microplastics ontstaan door slijtage en veroudering van grotere plastic producten. Slijtafval

Doorgaan met lezen