Verkennend onderzoek van TNO en de Universiteit van Amsterdam heeft geen harde wetenschappelijk te onderbouwen ondergrens opgeleverd voor projectberekeningen met de AERIUS Calculator. Loslaten van de huidige ondergrens van 0,005 mol per hectare per jaar voor de berekening van stikstofdepositie is echter geen optie. Het Interprovinciaal Overleg (IPO), opdrachtgever van het onderzoek, bepleit vervolgonderzoek om
In het weekend van 24/25 augustus zijn twee nieuwe sporen in gebruik genomen op het traject tussen tussen Rijswijk en Delft Campus. Daarmee hebben ProRail en aannemer Strukton een belangrijk deel van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Rijswijk-Rotterdam afgerond. De nieuwe sporen hebben een lengte van bijna vijf kilometer. De afgelopen vier weken zijn de
De komende maand start een zandsuppletieproject voor de stranden van Renesse en Burgh-Haamstede. Het opspuiten van zand is nodig om de Zeeuwse kustlijn op zijn plaats te houden. Jaarlijks brengt Rijkswaterstaat 12 miljoen m3 zand aan om ‘slijtage’ van de Nederlandse kustlijn dor wind, golven en stroming te herstellen. Naast het beheren van waterwerken is
Netbeheerder TenneT heeft na een aanbestedingsprocedure een langjarig contract gesloten met BAM Infra Nederland, Strukton Wegen & Beton en VolkerWessels Hoogspanning Civiel, een combinatie tussen KWS en Van Hattum & Blankevoort. Deze partijen gaan civiele werkzaamheden verrichten voor grote bovengrondse hoogspanningsnetprojecten van TenneT in Nederland. De raamovereenkomst van TenneT, BAM, Strukton en VolkerWessels heeft een
Lankhorst presenteert ‘s werelds eerste composiet dwarsligger met integrale, in de dwarsligger ingegoten spoorstaafverbindingen. De innovatie is het middelpunt van de stand van Lankhorst Engineered Products op InnoTrans 2024. Met de KLP Hybrid Polymer Dwarsligger Type 104 is het niet nodig om losse rughellingplaten te monteren. Dat vereenvoudigt de installatie van composiet dwarsliggers in hoofdspoor,
Een in Nederland ontworpen en geproduceerde beweegbare brug vertrekt binnenkort als bouwpakket in containers naar Zuid-Amerika om daar in elkaar gezet te worden. Een heel bijzonder project voor bruggenspecialist ipv Delft, die de brug ontwierp. De brug is er één volgens het principe van de Hollandse Brug, een standaard beweegbare brug ontwikkeld om voorbereidingstijd en
De zoektocht naar alternatieven voor de stalen damwand gaat door: binnen project Sterke Lekdijk wordt de ‘MIP-freesmethode’ getest. Bij deze techniek wordt een grote freesmachine ingezet om een stevige waterdichte wand te maken in de ondergrond aan de binnenkant van de dijk. Omdat bij deze methode de bestaande ondergrond in de wand verwerkt wordt, is
De nieuwe snelweg A24 (Blankenburgverbinding) gaat open op 7 december 2024. Na zes jaar werk is de nieuwe noord-zuid verbinding ten westen van Rotterdam gereed en kan verkeer de weg gaan gebruiken. Tot de opening van de weg wordt nog gewerkt aan (de aansluiting op) de A15, worden technische systemen getest en mensen in de
Een duurzame versterking voor Sweco Nederland. Het architecten- en ingenieursadviesbureau maakt vandaag bekend dat het Valstar Simonis overneemt. De ruim zestig experts van dit bureau, dat gespecialiseerd is in duurzaamheid, comfort en veiligheid in gebouwen, voegen zich bij de 2.200 architecten, ingenieurs en adviseurs van Sweco in Nederland. De vraag naar duurzame en toekomstbestendige oplossingen
Het Dagelijks Bestuur van Bouwend Nederland heeft unaniem ingestemd met de benoeming van Lennard Heij tot algemeen directeur. Na het vertrek van Fries Heinis vervulde Heij deze rol al op interim basis. Lennard Heij (1977) studeerde Civiele Technologie & Management aan de Universiteit Twente en bouwde daarna een loopbaan op in de bouwsector. Met zijn
