De stuw in Linne is sinds 6 november weer operationeel. De opgelopen schade door twee losgeslagen duwbakken tijdens een storm begin 2020 is verholpen door opdrachtnemers Mourik Infra/Dynniq en Paans Van Oord. Zo zijn er veertien nieuwe jukken en brugdelen geplaatst. Ook zijn de tijdelijke dammen verwijderd. De waterstanden en -afvoeren in de Maas kunnen
Mkb-aannemers in bouw en infra vinden dat het kabinet moet terugkomen op zijn besluit loondoorbetaling bij quarantaineverzuim niet te compenseren. Het kabinet geeft aan dat zo’n regeling niet uitvoerbaar is, omdat de verzuimreden niet achterhaalbaar is. Volgens de mkb-aannemers levert de administratie van een ondernemer echter voldoende bewijs voor wat betreft de reden van verzuim.
De implementatie van klimaatadaptatieplannen in Europa kan worden versneld door klimaatverandering in te zetten als katalysator voor duurzame (her-)ontwikkeling van de stad. Dit stelt Sweco in zijn nieuwe Urban Insight rapport ‘Planning for climate adaptation’. Daarin schetst het ingenieursbureau tien aansprekende voorbeelden van steden die hiermee inmiddels al de nodige ervaring hebben opgedaan, zoals Stockholm.
Waar een jaar geleden nog werd gedacht dat een rekenfout in het ontwerp voor de nieuwe spuisluizen in de Afsluitdijk zou leiden tot een vertraging van enkele maanden, is nu duidelijk dat de renovatie drie jaar langer gaat duren dan oorspronkelijk voorzien. Niet in 2022, maar in 2025 zijn de werkzaamheden aan de Afsluitdijk klaar.
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op 27 oktober een drone-inspectiedag georganiseerd. De drone-inspecties, uitgevoerd bij een opslagfaciliteit voor grond en een plaats waar grootschalig grond is toegepast in het noorden van het land, leverden volgens de ILT waardevolle informatie op over het gebruik van drones bij grondinspecties. De betrokken bedrijven gaven daarvoor toestemming.
De bouwcombinatie Van Oord-Hakkers-Beens gaat de laatste fase van de verruiming van de Twentekanalen uitvoeren. Rijkswaterstaat heeft de plannen van de marktpartijen die op het project inschreven, naar eigen zeggen beoordeeld op samenwerking, planning, robuustheid van de oeverconstructies en duurzaamheid. Op basis van de beste prijs-kwaliteitverhouding heeft de dienst vervolgens de Combinatie Van Oord-Hakkers-Beens geselecteerd.
Eveline Buter en Wouter Bijman zijn op 27 oktober, tijdens de aandeelhoudersvergadering van ingenieursbureau Witteveen+Bos, benoemd tot respectievelijk directeur en algemeen directeur. Deze directiewissel stond al gepland voor het voorjaar van 2020, maar moest vanwege de coronacrisis worden uitgesteld. Karin Sluis is teruggetreden als algemeen directeur. Stephan van der Biezen zet zijn huidige rol in
Rijkswaterstaat voert een SBIR (Small Business Innovation Research) uit en daagt hiermee ondernemers uit om circulaire oplossingen te ontwikkelen en te valideren voor viaducten. Samen met hun partners Studio RAP, DYWIDAG en Bruil is Movares geselecteerd als een van de tien teams om een prototype van een circulair viaduct in Nederland te onderzoeken en te
De handtekeningen voor de overdracht van de Maastunnel zijn gezet Op donderdag 15 oktober 2020 vond om 16.00 uur de overdracht plaats van de totaal gerenoveerde Maastunnel. Zo komt een einde aan een intensief samenwerkingsverband tussen de Gemeente Rotterdam en bouwcombinatie CAM (Combinatie Aanpak Maastunnel, bestaande uit Mobilis, Croonwolter&dros en Nico de Bont) in de
Op vrijdag 16 oktober heeft een kraanschip met uiterste precisie drie prefab pijlers van de Prins Clausbrug in Dordrecht veilig geplaatst. Dankzij de uitgekiende planning en voorbereiding bleven de vaarroute en omliggende wegen open. Hindervrij hijsen De 40 tot 70 ton wegende prefab pijlers zijn door Dura Vermeer geproduceerd op een voorbouwlocatie in Rotterdam. Zo
