Regiodirecteur Helga Cuijpers stapt over naar Stations

Helga Cuijpers, momenteel regiodirecteur Randstad Zuid bij ProRail, wordt per 1 januari 2026 afdelingsmanager Assets en Operaties Centraal bij Stations. Sleutelrol In haar negen jaar als regiodirecteur speelde zij een sleutelrol bij uiteenlopende ontwikkelingen en projecten in de regio Randstad Zuid. “In al die jaren stond verbinden centraal: het samenbrengen van doelen, belangen en mensen”,

Doorgaan met lezen

Heijmans introduceert eerste zelfrijdende elektrische asfaltwals van Europa

Bouwbedrijf Heijmans heeft de komst van de allereerste zelfrijdende elektrische asfaltwals van Europa aangekondigd. Met dit prototype zet Heijmans een belangrijke eerste stap in de automatisering van de wegenbouw, die noodzakelijk is vanwege de personeelstekorten. De innovatie maakt het werk slimmer en veiliger, en past bij de ambitie van Heijmans om emissieloos te werken. Antwoord

Doorgaan met lezen

RAW Jaarversie 2025 gelanceerd

De RAW Jaarversie 2025 is dinsdag 30 september tijdens het RAW-congres officieel gelanceerd. Daarmee verschijnt er voor het eerst sinds vijf jaar weer een boekversie van de Standaard RAW Bepalingen, het kader om afspraken in bouwcontracten te maken en vast te leggen. In deze nieuwe versie zijn alle herzieningen van de afgelopen vijf jaar opgenomen

Doorgaan met lezen

Raad van State: dijkversterking Hollandsche IJssel kan doorgaan

De Raad van State heeft het laatste beroep tegen de dijkversterking langs de Hollandsche IJssel in de Krimpenerwaard verworpen. Daarmee kan het project Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK) definitief doorgaan. Enkele bewoners hadden beroep ingesteld tegen het plan. Zij vreesden vooral voor meer geluidsoverlast, schade aan hun woningen door de werkzaamheden en aantasting van hun leefomgeving.

Doorgaan met lezen

CPB: Een derde van Nederlandse huishoudens kan overstromingsschade niet dragen

Ruim een derde van de Nederlandse huishoudens kan de kosten van overstromingsschade niet zelf opvangen, zelfs niet met een verzekering en overheidscompensatie. Dat blijkt uit een nieuw rapport van het Centraal Planbureau (CPB). De studie benadrukt de financiële kwetsbaarheid van inwoners en het groeiende belang van een klimaatbestendige inrichting van Nederland. Volgens het CPB leiden

Doorgaan met lezen

BAM en SPIE van start met realisatiefase van tienjarig basisonderhoudscontract Noordzeekanaal

BAM Infra Nederland en SPIE Nederland (combinatie SAEM) zijn, nu fase 1 formeel is afgerond, met ingang van 1 september gestart met de realisatiefase van het onderhoud aan de assets in het Noordzeekanaal. De combinatie zorgt in opdracht van Rijkswaterstaat tien jaar lang voor het basisonderhoud op één van de drukst bevaren economische verkeersaders van

Doorgaan met lezen

Feedback op Informatiemodel Verkeerstekens verwerkt in eerste officiële versie

CROW publiceert in november de eerste officiële versie van het Informatiemodel Verkeerstekens (IMV). Het model moet zorgen voor een betrouwbare digitale vertaling van verkeersborden, zodat verkeersinformatie eenduidig kan worden beheerd en toegepast. In mei lag het model ter inzage. Tijdens deze periode gaven wegbeheerders, fabrikanten, verkeers- en informatiedeskundigen feedback. De opmerkingen zijn vooral gericht op

Doorgaan met lezen

Eindhoven kiest voor klimaatadaptieve Rockflow® oplossing in binnenstad

De binnenstad van Eindhoven krijgt een klimaat bestendige makeover. De gemeente heeft ge kozen voor een innovatief watersysteem met gescheiden riolering, waarin een Rockflow® steenwol infiltratiebuffer van 622 m3 is geïntegreerd. Dit systeem vangt regenwater lokaal op, filtert het en geeft het terug aan de bodem. De uitdaging De herinrichting van de binnenstad bracht uitdagingen met

Doorgaan met lezen

ProRail stapt per 2026 volledig over op kwartsloze ballast

ProRail gaat vanaf 1 januari 2026 uitsluitend kwartsloze ballast gebruiken bij spoorprojecten. Daarmee volgt de spoorbeheerder de richtlijn van de Nederlandse Arbeidsinspectie, die sinds 2022 voorschrijft dat alleen kwartsloze stenen mogen worden toegepast om spoorwerkers beter te beschermen tegen schadelijk stof. De overstap werd de afgelopen jaren bemoeilijkt doordat er wereldwijd beperkt aanbod was. ProRail

Doorgaan met lezen