Start ontwerpfase OV-knooppunt Haarlem Nieuw-Zuid

De ontwerpfase voor OV-knooppunt Haarlem Nieuw-Zuid gaat van start. Het gaat om een derde OV-knooppunt, naast station Haarlem en Haarlem Spaarnwoude. De gemeente Haarlem heeft in samenwerking met Provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam, Gemeenschappelijke Regeling Zuid-Kennemerland en het Rijk de opdracht gegund aan bouwcombinatie Van Hattum en Blankevoort en KWS Infra.   Grootschalige gebiedsontwikkeling OV-knooppunt Haarlem

Doorgaan met lezen

Praktijkmetingen zonneauto’s veelbelovend

Zonnepanelen op voertuigen kunnen een waardevolle, mobiele bron van hernieuwbare energie zijn voor de transportsector. Dit is de belangrijkste conclusie van een praktijkonderzoek van onderzoeksinstituten TNO en het Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems ISE, samen met drie leveranciers van zonne-energiesystemen voor voertuigen: Lightyear, IM Efficiency en Sono Motors.   Meer dan 1 miljoen kilometer

Doorgaan met lezen

Nieuwe locaties en verhuizingen van Sweco

Voor Sweco liggen er dit jaar veel verhuizingen en nieuwe locaties in het verschiet. De voornaamste reden hiervoor is het grote aantal overnames van het Zweedse architecten- en ingenieursadviesbureau. Sweco meldde afgelopen juli dat het Volantis Groep overneemt. Sweco noemt dit als belangrijke reden om zich nu in de Brightlands Campus Greenport in Venlo te

Doorgaan met lezen

Investeringsaanvraag voor infrastructuur rondom 65.000 woningen

De Metropoolregio Amsterdam (MRA), Noord-Holland Noord (NHN) en Flevoland-Oost (ZUND) hebben bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) gezamenlijk een investeringsaanvraag ingediend voor bereikbaarheidsmaatregelen voor de bouw van 65.000 nieuwe woningen. Het ministerie van IenW heeft € 2,5 miljard beschikbaar gesteld voor infrastructurele maatregelen die de bouw van nieuwe woningen versnellen. MRA, NHN en

Doorgaan met lezen

Handtekeningen voor ERTMS in Friesland gezet

Aannemers BAM en Strukton en ingenieursbureaus Nexus Rail en Arcadis gaan in Friesland aan de slag met de bouw van ERTMS, het Europese treinbeveiligingssysteem. Dit heeft ProRail bekendgemaakt. Strukton en Arcadis gaan aan de slag met het baanvak Leeuwarden – Harlingen Haven; BAM en Nexus Rail pakken het baanvak Leeuwarden – Stavoren aan. ProRail zegt

Doorgaan met lezen

Klaas Knot onderzoekt financiële mogelijkheden Lelylijn

Voormalig DNB-directeur Klaas Knot gaat zich buigen over de mogelijkheden om de Lelylijn te financieren. Dit heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat bekendgemaakt. Afgelopen juli sprak demissionair staatssecretaris Aartsen met de Commissarissen van de Koning en gedeputeerden mobiliteit van Groningen, Friesland en Drenthe over de mogelijkheden om stappen te zetten richting de verwezenlijking van

Doorgaan met lezen

Reisduur afgenomen, vooral bij jongeren

In de periode 1999-2019 is de gemiddelde reisduur per persoon per dag in Nederland met 10% afgenomen, van 80 minuten per persoon per dag in 1999 naar 72 minuten in 2019. Dat melden onderzoekers van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Bij jongeren tussen de 18 en 24 jaar is de reisduur per dag het sterkst gedaald.

Doorgaan met lezen

Rijkswaterstaat start aanbesteding eerste contract Van Brienenoordbrug met vernieuwde aanpak

De aanbesteding van het eerste contract voor het vernieuwen van de Van Brienenoordbrug is van start. Rijkswaterstaat kiest voor een vernieuwde aanpak, heeft het project in vier contracten verdeeld en past een ‘maatwerkovereenkomst Cost+’ toe voor het eerste contract, dat op 25 augustus is gepubliceerd. Het meest urgente werk aan deze Rotterdamse brug over de

Doorgaan met lezen

Onderzoek naar wagenziekte in geautomatiseerd vervoer

Met de opkomst van de elektrische auto, en daarmee van geautomatiseerd vervoer, komt het verschijnsel wagenziekte weer op de agenda. Als de bestuurder passagier wordt, neemt de kans op wagenziekte namelijk sterk toe. TNO heeft daarom het Motion Comfort Institute voor geautomatiseerd vervoer gelanceerd. Het nieuwe instituut gaat onderzoeken hoe de rit in een geautomatiseerd

Doorgaan met lezen

Delfland reduceert CO₂-uitstoot in 5 jaar met 97%

Het Hoogheemraadschap van Delfland meldde onlangs dat het in 2024 een CO2-reductie van liefst 97% heeft behaald ten opzichte van 2019. De jaarlijkse CO2-uitstoot van het Hoogheemraadschap van Delfland is gedaald van 24.444 ton in 2019 naar 756 ton CO2 in 2024. Dit is gerealiseerd binnen de CO2-Prestatieladder niveau 3 en is het resultaat van diverse maatregelen: Elektrificatie

Doorgaan met lezen