De wereld bereidt zich voor op zeespiegelstijging, bijvoorbeeld door op strategische plaatsen stormvloedkeringen te bouwen. Nederland en Engeland hebben dat al gedaan na de watersnoodramp van 1953, met onder meer Hollandsche IJsselkering (1958), Oosterscheldekering (1986) en Thames Barrier (1984). Zo hebben ze, meer dan andere landen, ruime ervaring opgedaan in het assetmanagement van beweegbare stormvloedkeringen.
ProRail past het beleid voor de aanleg van stationstrappen aan. Bij nieuwe trappen naar perrons worden geen fietsgoten meer toegevoegd wanneer een lift of hellingbaan aanwezig is. De maatregel is genomen met het oog op veiligheid en gebruiksgemak. Stationstrappen met fietsgoten lijken handig, maar brengen ook risico’s met zich mee. De afgelopen jaren zijn er
Vanaf 1 augustus 2025 is de Nieuwe Sluis Terneuzen volledig in gebruik, als regulier onderdeel van het Noordzeesluizencomplex. Hierdoor neemt de capaciteit van de Noordzeesluizen toe en kunnen schepen met een diepgang van 12,5 m bovendien bij elk getij worden geschut. Voorheen was dat alleen mogelijk bij hoogwater. Op 8 mei 2025 begonnen de proefvaarten
De Ledenraad van Fedecom heeft Jack Thibaudier per 1 september benoemd tot algemeen voorzitter van Fedecom. Hij volgt daarmee Menko Boersma op, die zich in februari heeft teruggetrokken. Fedecom is de brancheorganisatie voor fabrikanten, importeurs en dealers in de agrotechniek, veehouderijtechniek, groentechniek, industrie, GWW en intern transport. Thibaudier is directeur van machine-importeur Homburg. Thibaudier: “Fedecom
Binnenkort start kennisplatform CROW met de doorontwikkeling van de Beheersystematiek Wegverhardingen. De nieuwe versie van de beheersystematiek gaat de basis vormen voor een toekomstbestendig beheer van wegverhardingen in Nederland. CROW nodigt inspecteurs, assetmanagers, beheerders, ontwerpers en (beleids)adviseurs wegverhardingen uit om deel te nemen aan een van de werkgroepen. De nieuwe Beheersystematiek Wegverhardingen speelt in op
Er komt een pauze van een jaar voor bepaalde toepassingen van staalslakken op land waar een risico bestaat voor de gezondheid. Dat liet staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar vervoer en Milieu) op 21 juli weten aan de Tweede Kamer. De tijdelijke noodregeling geldt bijvoorbeeld voor toepassingen van staalslakken op locaties waar direct contact mogelijk is of
ICT Group B.V. kondigt de overname aan van 100% van de aandelen in DWG Automation B.V. (DWG). DWG, een gerenommeerde systeem integrator, levert automatiseringsoplossingen voor de industrie en infrastructuur. De onderneming heeft vestigingen in Schiedam, Amsterdam en Den Bosch. Bij DWG werken momenteel circa 120 medewerkers. ICT Group verwelkomt met trots de DWG medewerkers als
De bouwcombinatie BAM Infra Nederland en SPIE Nederland is geselecteerd om in het najaar van 2026 het beweegbare deel van de Zeelandbrug, de basculebrug, te renoveren en de Zeelandbrug van nieuw asfalt te voorzien. De werkzaamheden zijn noodzakelijk om de verkeersveiligheid te garanderen en de levensduur van deze belangrijke verkeersader te verlengen. Provincie Zeeland, BAM
Na ruim een jaar praktijkonderzoek heeft Rijkswaterstaat in samenwerking met TNO het eerste tussenrapport gepubliceerd van Living Lab Heavy Duty Laadpleinen. Voor het eerst is zo uitgebreid gekeken naar alle aspecten van publieke laadpleinen voor zwaar transport: van techniek tot businesscase. De resultaten van de tussenrapportage van het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen bieden marktpartijen,
Waterschap Zuiderzeeland en aannemerscombinatie Boskalis Nederland en Van Oord hebben het contract getekend voor de versterking van de IJsselmeerdijk. Daarmee is de gunning voor de uitvoering van deze dijkversterking van ruim 17 km tussen Lelystad en de Ketelbrug nu definitief. De dijk wordt duurzaam versterkt door de aanleg van een vooroever in het IJsselmeer over
